हरियाणा के सिरसा में गर्ग मोटर्स पर बीई-6ई व एक्सईवी 9ई लग्जरी गाड़ियों की हुई ग्रांड लांचिंग, ये है खूबियां
हरियाणा के सिरसा में हिसार रोड स्थित गर्ग मोटर्स पर महिंद्रा की शनिवार को दो नई इलैक्ट्रिक गाड़ियों बीई-6ई व एक्सईवी 9ई की ग्रांड लांचिंग की गई। गाड़ी की लांचिंग समाजसेवी मनीष सिंगला ने अपने हाथों से केक काटकर की। इस मौके पर कंपनी के एमडी बंसत गर्ग, अजय गर्ग, श्याम गर्ग, साहिल गर्ग, राजवीर गर्ग, सीईओ धर्मवीर सैनी, जीएम गुलशन मेहता, एजीएम परमजीत सिंह ाी मौजूद थे। सर्वप्रथम मु यातिथि ने केक काटा और उसके बाद गाड़ियों की शानदार लांचिंग की गई।
ये है गाड़ी की खूबियां:
कंपनी के एजीएम परमजीत सिंह ने बताया कि यह दोनों ही गाड़ियां इंगलो प्लैटफॉर्म पर बेस्ड है। जिसकी वजह से उन्हें बेहतर रेंज मिली है। इन दोनों को काफी लग्जरी बनाया गया है। इन दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी का डिजाइन और इंटीरियर काफी लग्जरी रखा गया है। बात करें एक्सईवी 9ई की तो इसकाका फ्रंट प्रोफाइल काफी दमदार है। इसके बोनट के नीचे कनेक्टेड एलईडी डीआरएल सेटअप दिया गया है, जो वर्टिकल स्टैक्ड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स तक फैला हुआ है। इसमें दो एलईडी् फॉग लैंप और एक एयर इनलेट भी दिए गए हैं। इसके ओआरवीएमएस बॉडी कलर के हैं। इसमें एयरोडायनामिक रूप से डिजाइन किए गए डुअल-टोन अलॉय व्हील्स को भी ब्लैक फिनिश दिया गया है। इसमें कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट सेटअप दिया गया है, जो ऊपर स्लीक, इनवर्टेड एल-शेप्ड एलईडी डीआरएलस भी दिए गए हैं। इसमें दिए गए कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स एक्सईवी 9ई के ओवरऑल लुक काफी दमदार बना देती है।
ये है बीई 6ई की खूबियां:
महिंद्रा बीई 6ई में अट्रैक्टिव कट और क्रीज के साथ शानदार बोनट डिजाइन दिया गया है। इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स भी दिए गए हैं, लेकिन ये होरिजेंटली रूप से स्टैक्ड हैं। इसमें सी-आकार के एलईडी डीआरएल दिए गए हैं। इसमें भी एक्सईवी 9ई की तरह एलईडी फॉग लैंप और सिल्वर स्किड प्लेट दिए गए हैं। बीई 6ई में डुअल-टोन अलॉय व्हील है, लेकिन व्हील आर्च पर ग्लॉस क्लैडिंग एक्सईवी 9ई जैसे ही दिया गया है। इसमें आगे के दरवाजों पर लश-टाइप डोर हैंडल हैं, जबकि पीछे के दरवाजे के हैंडल सी-पिलर में जुड़े हुए हैं। बीई 6ई पर व्हील आर्च दिए गए हैं और ओआरवीएम-ए-, बी- और सी-पिलर को ब्लैक शेड दिया गया है। इसमें टेल लाइट्स डीआरएलस की तरह सी-आकार की दी गई हैं और यह एक दूसरे से जुड़ी हुई नहीं है। इसके बंपर को काफी अट्रैक्टिव लुक दिया गया है।
ये रहेगा दोनों गाड़ियों का इंटीरियर:
एक्सईवी 9ई गाड़ी में 12.3 इंच यूनिट के साथ तीन स्क्रीन सेटअप दिया गया है। यह महिंद्रा के एड्रेनॉक्स सॉ टवेयर पर चलते हैं। इसमें दो-स्पोक लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील भी दिए गए हैं। इसमें कुछ स्विचगियर जैसे एचवीएसी और सेंटर कंसोल कंट्रोल भी दिया गया है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और ड्राइव मोड के अलावा ब्रेक-बाय-वायर तकनीक जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके टॉप-स्पेक वेरिएंट में पैनोरमिक सनरूफ, डॉल्बी एटमॉस के साथ 16-स्पीकर वाला हारमोन कार्डन सिस्टम दिया गया है। इसमें पैसेंजर की सुरक्षा के लिए 7 एयरबैग, लेवल 2 एडीएएस सूट, 360-डिग्री कैमरा और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स से लैस किया गया है। इसके एंट्री लेवल वेरिएंट में पैसेंजर की सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग्स, रियर कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और एक टायर प्रेशर मॉनिटर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
इसके अलावा तीन-स्क्रीन सेटअप, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐपल कारप्ले, कनेक्टेड कार तकनीक, 4 स्पीकर और 2 ट्विटर, पुश बटन स्टार्ट, ऑटो हेडलाइट्स और वाइपर, रियर एसी वेंट के साथ एक ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, ड्राइवर की सीट और सीट बेल्ट के लिए हाइट एडजस्ट, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग एडजस्ट, टाइप सी चेंजिंग पोर्ट और 60-40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटें भी दी गई है। वहीं बीई 6ई में 12.3 इंच लोटिंग स्क्रीन दी गई है, जो 30 से ज्यादा प्री-इंस्टॉल किए गए ऐप के साथ एमआआईए सॉ टवेयर चलते हैं। इसमें सेगमेंट-फर्स्ट ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले भी दिया गया है। इसमें नया टू-स्पोक, लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जिसमें लोटिंग सेंटर कंसोल है।
ठम् 6म में एयरक्रा ट थ्रस्ट लीवर.स्टाइल ड्राइव मोड दिया गया है। ड्राइव मोड के लिए एक रोटरी डायलए एक वायरलेस चार्जिंग पैड और कप होल्डर भी दिया गया है। इसके रूफ पर एयरक्रा ट-स्टाइल कंट्रोल पैनल भी दिया गया है, जिसमें लाइटिंग और सनरूफ कंट्रोल दिया गया है। बीई 6ई के टॉप-स्पेक वेरिएंट में डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, इंटीग्रेटेड मल्टी-कलर लाइटिंग पैटर्न और लैमिनेटेड ग्लास पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है। साथ ही ऑटो पार्क असिस्ट, इन-कार कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, डॉल्बी एटमॉस
16-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, ए िबएंट, लाइटिंग, पावर्ड ड्राइवर सीटए इन-बिल्ट वाई-फाई के साथ 5जी कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसमें पैसेंजर की सुरक्षा के लिए लेवल 2 एडीएएस सूट, 360 डिग्री कैमरा और 7 एयरबैग जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
ये रहेगी रेंज दोनों की रेंज व बैटरी पैक:
एक्सईवी 9ई महिंद्रा के स्केलेबल और मॉड्यूलर बोर्न-ईवी इंगलो प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है। इसमें 59केडब्ल्यूएच और 79 केडब्ल्यूएच (लिथियम-आयरन फॉस्फेट) बैटरी दी गई हैं। कंपनी के मुताबिक इसे 175 केवी डीसी फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करके बैटरी को केवल 20 मिनट में 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। इसकी एमआईडीसी साइकिल पर, बड़ी 79 केडब्ल्यूएच यूनिट फल चार्ज होने के बाद 682 किमी तक की रेंज मिलेगी। इसमें महिंद्रा का कॉ पैक्ट थ्री-इन-वन पावरट्रेन दिया गया है, जिसमें मोटर, इन्वर्टर और ट्रांसमिशन शामिल है। 79 केडब्ल्यएच बैटरी के साथ 286 एचपी की पावर और 380 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी का दावा है कि एक्सवीई 9ई 6-7 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ लेती है। इसकी 59 केडब्ल्यूएच यूनिट 231 एचपी की पावर जनरेट करता है।
इसमें दिए गए ब्रेक बाय वायर सिस्टम के साथ 100 किलोमीटर प्रति घंटे से 40 मिनट में ब्रेक लगाने में मदद करता है। इसी प्रकार बीई 6ई महिंद्रा को दो बैटरी पैक के साथ लॉन्च किया गया है, जो 59 केडब्ल्यूएच यूनिट और एक 79 केडब्ल्यूएच यूनिट है। यह एक्सईवी 9ई की तरह ही महिंद्रा के स्केलेबल और मॉड्यूलर बोर्न-ईवी इंगलो प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है। इसको दो ट्यूनिंग स्टेट में लाया गया है। इसका 59 केडब्ल्यूएच बैटरी से लैस वेरिएंट 228 केडब्ल्यूएच की पावर, जबकि 79 केडब्ल्यूएच बैटरी से लैस वेरिएंट 281 केडब्ल्यूएच की पावर जनरेट करता है। यह दोनों वेरिएंट ही 380 मिनट का टॉर्क जनरेट करते हैं।
इसका हाई स्पेक वेरिएंट महज 6.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की र तार पकड़ सकता है। कार में तीन ड्राइव मोड दिए गए हैं, जो रेंज, एवरीडे और रेस है। इसके अलावा यह गाड़ी एक बार में चार्ज होने के बाद 682 किलोमीटर तक की रेंज देती है।