Highway In Rajasthan : जमीन नहीं बल्कि हवा में बन रहा ये हाइवे, घंटों का सफर होगा मिनटों में पूरा

Highway : Rajasthan और Gujrat के कई जिलों की तस्वीर बदलने वाली है। Gujrat-Rajasthan के बीच 2 लेन के Highway का निर्माण हो रहा है। इस Highway की सबसे अनोखी बात ये है कि यह जमीन पर नहीं बल्कि हवा में बनाया जा रहा है। इस Highway के निर्माण के बाद दोनों States के कई जिलों को बहुत फायदा होने वाला है। 

Rajasthan के बाखासर से गुजरात के मवासरी तक 1971 युद्ध से पहले यहां सड़क बनाई गई थी। लेकिन खारे पानी की झील में सड़क डूब गई। Rajasthan और गुजरात के कच्छ के रन को जोड़ने के लिए भारत-पाक बॉर्डर पर 2 लेन Highway का निर्माण किया जा रहा है।

यह Highway बाखासर से शुरु होकर गुजरात के मावसरी तक जाएगा। 32 KM लंबे इस Highway का निर्माण जमीन की बजाय हवा में किया जा रहा है। यह Highway छोटे-मोटे 33 पुलों पर बनाया जाएगा।

दोनों राज्यों के लाखों लोगों को होगा फायदा 

इस Highway के निर्माण से लाखों लोगों को फायदा होने वाला है। Rajasthan के बाड़मेर जालौर और गुजरात के बनासकांठा जिले के लोगों को इस Highway का सबसे ज्यादा फायदा होगा। वर्तमान में बाखासर से मवासरी तक जाने के लिए कोई सीधा रास्ता नहीं है।

यहां तक पहुंचने में पहले बाखासर से गांधव और सांचौर होकर मवासरी का सफर करना पड़ता था। यह सफर ज्यादा घूमने की वजह से 150 KM का हो जाता है।

सफर की दूरी घटेगी 
Highway बनने के बाद 150 KM की बजाय 32 KM का सफर रह जाएगा। अब बाखासर से मवासरी जाने के लिए 4 घंटे लगते हैं लेकिन Highway बनने के बाद यह सफर सिर्फ आधे घंटे में तय हो जाएगा। 

समुद्री खारा पानी बड़ी दिक्कत 

भारतमाला प्रोजेक्ट के तहत रक्षा मंत्रालय और सड़क एवं परिवहन मंत्रालय ने बॉर्डर तारबंदी के निकट बाखासर से जम्मू-कश्मीर तक एक राजमार्ग बनाया है। लेकिन Highway बाखासर से गुजरात की सीमा तक नहीं बन पाया।

इसका कारण यह था कि सड़क का लगभग 24 किमी. भाग समुद्री खारे पानी के भराव क्षेत्र में आता है। बारिश के समय यह क्षेत्र पानी से भर जाता है। यहां सड़क जमीन पर टिकना बहुत मुश्किल था। अब सीमा सड़क संगठन को 32 KM का हिस्सा बनाना होगा।

कच्छ का रण मतलब पूरा पानी

बारिश की वजह से कच्छ का रण पानी से भर जाता है। यहां पर लुणी नदी का बहाव ज्यादा है। अजमेर की पहाड़ियों से निकलने वाली लुणी नदी सिर्फ कच्छ के रण में आकर विलीन होती है। पानी और दलदल को देखते हुए बीआरओ ने यहां Highway को हवा में बनाने का निर्णय लिया गया हैं। 

छोटे-बड़े पुलों का निर्माण केवल कच्छ रण के बहाव और पानी वाले 15 KM क्षेत्र में हो रहा है। इन पुलों का निर्माण सड़क बनाने से अधिक होगा। लेकिन बरसात के दौरान पानी भरने पर भी यह सड़क को बाधित नहीं करेगा, जो उनका लाभ होगा।